央廣網(wǎng)北京4月16日消息（記者姜鵬）4 月 15 日，小鵬汽車首款全尺寸SUV小鵬GX在深圳亮相并開啟預(yù)售，新車帶來純電和超級(jí)增程兩個(gè)版本，預(yù)售價(jià)39.98萬元。小鵬GX純電版四驅(qū)純電續(xù)航高達(dá)750km；超級(jí)增程版純電續(xù)航430km，綜合續(xù)航1585km。
作為小鵬汽車2026年度開篇新產(chǎn)品，小鵬GX匯聚了集團(tuán)全領(lǐng)域前沿科技，基于SEPA 3.0架構(gòu)打造，融合了多物種優(yōu)勢，與飛行汽車、人形機(jī)器人IRON等具身智能體采用同源核心架構(gòu)，擁有更全面的安全、更先進(jìn)的智能、更科技的操控以及更智能的家居配置。
安全上，小鵬GX構(gòu)建汽車被動(dòng)安全、汽車主動(dòng)安全、航空冗余安全三大安全體系，打造移動(dòng)出行的全域安全堡壘。
被動(dòng)安全層面，小鵬GX采用16000T前后一體大壓鑄，通過正面抗沖擊、側(cè)面抗沖擊、后部抗沖擊、頂部承壓、底部防托底720度全方位防護(hù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高被動(dòng)安全強(qiáng)度，更完成720°立體五重連環(huán)碰撞挑戰(zhàn)，以超國標(biāo)的工況驗(yàn)證整車安全實(shí)力。整車配備11個(gè)安全氣囊，做到行業(yè)領(lǐng)先，包含主駕正面安全氣囊、前排41L三腔遠(yuǎn)端安全氣囊、副駕125L超大氣囊、前后一體貫穿式側(cè)氣簾2個(gè)、一排和二排側(cè)氣囊4個(gè)、零重力座椅坐墊氣囊2個(gè)，實(shí)現(xiàn)三排乘員防護(hù)，其中貫穿式側(cè)氣簾彈開后6秒內(nèi)可保持氣壓，有效降低二次碰撞傷害。
主動(dòng)安全層面，小鵬GX帶來了AI智能主動(dòng)安全組合，AI智能底盤融合運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)（X-VMC）以及駕駛員失能輔助系統(tǒng)。X-VMC智能融合系統(tǒng)在拋光冰面、冰雪穩(wěn)行控制、彎道爆胎穩(wěn)行以及動(dòng)態(tài)駕乘等場景，能帶來安全、舒適的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，小鵬GX還實(shí)現(xiàn)150km/h的AEB剎停速度、130km/h的AES避讓速度，同時(shí)支持冰雪濕滑低附路面AES功能，提前預(yù)判并規(guī)避行車險(xiǎn)情。
冗余安全層面，小鵬GX搭載了六重全域安全冗余系統(tǒng)，覆蓋線控轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)、通信、供電、解鎖六大核心維度，與飛行汽車共享航空級(jí)安全冗余技術(shù)，杜絕車輛失控風(fēng)險(xiǎn)。其中，線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)四重安全備份，任意三個(gè)系統(tǒng)失效仍能安全靠邊停車；制動(dòng)系統(tǒng)擁有四重制動(dòng)冗余，制動(dòng)管路故障、制動(dòng)踏板失效仍可穩(wěn)定剎停；驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也能做到雙重冗余，高速行駛1個(gè)電驅(qū)故障，另1個(gè)電驅(qū)1毫秒接管開回安全區(qū)域；同時(shí)小鵬GX還配備了通信傳輸系統(tǒng)雙重冗余、線控底盤低壓供電雙重冗余、車門解鎖四重冗余，筑牢安全底線。
線控底盤方面，小鵬GX搭載面向物理AI時(shí)代的原生線控底盤，集成X-VMC智能融合系統(tǒng)、線控液壓制動(dòng)、線控前輪轉(zhuǎn)向、雙腔液壓制動(dòng)、智能四驅(qū)系統(tǒng)、線控后輪轉(zhuǎn)向，提升了大車操控體驗(yàn)。
算力層面，小鵬GX搭載至高3000TOPS的智駕算力，為復(fù)雜物理世界的AI算法運(yùn)行、多傳感器融合感知、實(shí)時(shí)路況博弈決策提供算力支撐，應(yīng)對(duì)全場景智駕的海量數(shù)據(jù)處理需求。
小鵬GX搭載小鵬第二代VLA，帶來了強(qiáng)大的園區(qū)漫游能力。即使在暴雨、大霧、暗光等復(fù)雜場景中，小鵬GX也能通過園區(qū)漫游功能順利前進(jìn)，并實(shí)現(xiàn)對(duì)障礙物的精準(zhǔn)避讓。同時(shí)，第二代VLA也還在持續(xù)不斷進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)智能駕駛、語音控車、智能燈語三大功能融合，支持高速服務(wù)區(qū)無需接管自主泊車、VLA+VLM語音控車前行、智能燈語表達(dá)。此外，小鵬GX座艙搭載了側(cè)端VLM大模型，支持本地模糊語義對(duì)話，模糊地點(diǎn)搜索、復(fù)雜路線選擇、高情商對(duì)話、自定義趣味互動(dòng)。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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