近日，乘聯會公布的國內狹義乘用車銷量數據顯示，廣汽豐田零售和批發(fā)銷量首次進入車企銷量排行榜前三名。受疫情、零部件短缺等多重因素影響，乘用車市場4月份、1-4月的銷量均同比下滑，廣汽豐田1-4月累計銷售汽車315,534輛，同比增長15.2%，體現了良好的發(fā)展韌性。
在穩(wěn)產保供方面，廣汽豐田通過提前布局、快速響應、多方協調，實現供應、物流與生產、銷售等各環(huán)節(jié)有機銜接，最大化穩(wěn)生產、保交付，將外在影響降到最低。
在短期的有效應對之外，長期積累的用戶口碑是廣汽豐田穩(wěn)健發(fā)展的重要保障。廣汽豐田始終踐行“顧客第一”，堅持“匠心質造”，不斷夯實高品質、高保值、低使用成本等優(yōu)勢，更有效滿足市場需求。
能在激烈的市場競爭中逆勢突圍，廣汽豐田多年鍛造的體系實力和產品結構也功不可沒。凱美瑞、漢蘭達、賽那作為其明星車型引領高價值增長，三大旗艦2022年1-4月銷量136,813臺，占比達43.4%。SUV家族1-4月銷量112,584臺，占比35.7%?；靹榆囆?-4月銷量68,285臺，占比21.6%。在混動市場上，廣汽豐田HEV車型數量多、覆蓋面廣、產品結構優(yōu)，凱美瑞雙擎、雷凌雙擎、漢蘭達雙擎保持細分市場銷量前列。在新能源熱潮帶動下，混動市場迎來高增長，雙擎混動將成為廣汽豐田重要增長極，預計2022年全年混動銷量占比突破30%。
在良好的發(fā)展態(tài)勢下，廣汽豐田2022年將挑戰(zhàn)百萬產銷，穩(wěn)固合資車企頭部陣營。同時，廣汽豐田提速全方位電動化戰(zhàn)略，首款e-TNGA純電車型bZ4X已啟動預售，將于下半年上市。隨著全新e-TNGA架構下的純電車型陸續(xù)投放，廣汽豐田將全力開拓“第二增長曲線”。
（責任編輯：趙臻宇）
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